5月の大阪滞在中、
2か所で速達用郵便ポストに出会った。
野田付近だったかな
心斎橋付近
色がこんなに違ってよいのか!?
ちなみに、東京駅付近で見るのは下の色です。
いつも、関西でJRにのるとびっくりするもの。
大阪駅にて
車内から、発車時撮影。
黄色と赤のシマシマがドアの外で降りていた。
ホームからの転落防止柵は
関東では扉式が多いが、JR在来線ではこのとおり
ロープがうぃ～んと頭上から降りてくる。
このまま新大阪から東京に帰る。
今日も富士山が薄かった。
これから、見える日の少ない季節に向かう。
学校に着くと…
働き者のうさぎさんに、新人か？
近づいてみると。
献血を呼びかけるユニフォームを着ていた。
今まで白のうさぎだけだった働き者に、どうやら仲間が増えたようだ。
日々元気に働いてくれているおかげで、
中庭の芝は、いつも短い。
仕事を終えて、夕方新幹線に。
今週2度目の関西だ。
19時まえ
富士川へ映り込む富士山。
橋脚と電線が入ってしまうのはご愛敬。
時速250キロ以上では難しいものだ。
連休明け。
今日から本番が始まる。
午後のゲネにむかう車中より。
今日の富士山は不在。
夜、本番後は帰宅してから明日の試験制作と授業の準備。
明日からは大学院の授業も始まる。
今年はどんな勉強ができるだろうか。
こまち１９号 東京→大曲
朝から必死に準備を。
昨日の卒業試験後、最終合わせをしたら見えてきたものもたくさん。
とても、楽譜の整頓ができないまま出発を迎えた。
というわけで・・・
新幹線車内でもこのとおり。
テーブルをはみ出して、オケスコアを開き、
ピアノリダクションのチェック。
今年も秋田の中学生のみなさんとの合わせは明日からしかできないため。
現地に行ってみないと、どの部分を演奏しなければならないか分からない。
なので、あらゆるメモをかきこむ。
あっという間に秋田新幹線の大曲駅に到着。
ここから在来線に乗り換え、今日の滞在先横手へ。
のはずが！
電車の中で、ソプラノの順子さんとともに
「I Feel Pretty」を歌いながら勉強していたら・・・
明日行くはずの湯沢まで行ってしもうた。
しかも・・・
戻ろうにも、次の電車は１時間３０分後。
ちぃ～ん
途方に暮れていたら、駅員さんが
「下に観光案内所があるから、そこでどうぞ。」
朝８時１３分、東京を出発。
道中、雪の予報が出ていてハラハラ。
今日から、オケ中のピアノ、久々だ。
しかも、ピアノ・ソロが多いと伺っていたものの
まだ、ほとんどの曲がパート譜しか見られていない。
この１５日ほどで６回目の・・・
今日は見えない。
富士山。
三宮から西を臨むカキコキの世界にこもる生活から現実へ。
滞在先からバスで名古屋へ。
新幹線ホームに出て驚いた。
帰省ラッシュ時のダイヤというのは、かなり過密。
39分発が発車する前に、隣のホームに42分発が入線。
ほぼ同時進行というわけだ。
本日の富士山。
ちなみに、1月1日の富士山。
行きも帰りも見ることができて、幸先がよいのかな。
帰宅して、弾き初めはダール。
ちなみに、昨年12月31日の弾き納めは、
古曽志洋子先生の「こねこのポール」でした。
今年はどんな音楽にであうだろうか・・・
授業後、今週は関西へ向かう。
神戸での毎月の授業と、須磨でのコンサート。
今日の富士山
今日の作曲の楽しみは…
急きょ編成の変わった魔笛の編曲。
ホルンが1本しかいないので、とても頭を使う。
しかし、既にベテランのワカモノの手にかかると
意見がどんどん出てくる。
あっという間に仕上げて、パート譜まで書いてしまった。
実は夕方に、花ばぁちゃんの具合が良くないと連絡があり、
21時過ぎ、新幹線に乗り広島へ向かう。
夏から何度も奇跡を起こしてきた花ばぁちゃん。
頑張りすぎなくてもいいからね。
っと思ってきたけれど、やっぱり会いたい。
神戸から広島は1時間と少し。
病院に着いてしばらくすると、目を開けてくれた。
散髪したばかりだそうで、キューピーさんのような髪型。
思わず笑みがこぼれる。
いい夢みてるかなぁ。
のぞみ126号 広島→新大阪
昨夜は、お花ばぁちゃんの好物を伯母さまに作っていただきました。
コロダイの煮つけ
瀬戸内にはぷりんぷりんの白身がたくさん。
ありがとうございます。
伯母さん家は、原爆の爆風で傾いたものの
いまだにしっかりと立っている近所で3軒のうちのひとつなんだそうだ。
さて、熊取の復旧作業へ行く前に、マツダ病院へ。
別れ際、あんなにもうろうとしていたはずなのに。
ギュっ
と握手をしてくれる。
そう、いつもバイバイするときの習慣。
とにかく、握力が強く
「ほれ、いってこい！」
と、いつも元気をもらうのだ。
なんだか、涙がでてきてしまった。
本当にしんどそうなので、無理してほしくないけれど
やっぱり、花ばぁちゃんはすごいのだ。
さて、優勝目前で盛り上がる広島
新幹線より。
見えますか？朝からこの賑わい！
開門時間にはまだまだながら、通路は真っ赤っか。
・・・を後にし、大阪へ。
午後は、再び実家の復旧作業を。
台風の日に焼け落ちてしまい、
前回はすべての電車が「通過」だった尾崎駅も・・・
それぞれのホームに直接ながら
改札が設けられていた。
前回から3週間。
ブルーシートが増えていた。このことは、
あれから被害がひどくなったのではなく、
「台風直後はブルーシートが不足していた」
という事実を物語っているのだろう。
泉南市から実家に向かう途中。
相変わらず、空飛ぶカラスのための道路標識な角度。
でも、信号はほぼ、本来あるべき方向を向いていた。
大阪名物、看板も骨組みだけが残る。
かろうじて文字があるものも
たなびいたまんま！
ちなみに前回のローソン。
小学1年の時のもの。
稲がたわわに実る。
本当は、「はまずし」
電球が見えとる
のぞみ235号 東京→新大阪
まさか、こんなにすぐに故郷へ帰ることになろうとは…
台風21号で、地元南大阪の泉州地域は大変な被害。
停電が解消されないところもまだまだ有り、
SNSなどにも現状の報告がなかなか上がってこない。
更に北海道の震災も発生。
どうなっているのだろうか…
そんな状況で夕方、故郷関西に向かう。
軍手に雨がっぱにマスク、実家の雨漏りに備え色々と携えて。
関空の連絡橋が破壊されてしまい、さらにターミナル１が水没。
飛行機も使えないため、
今日は久々に新大阪経由。
関空からは車で25分ほどの我が家も、
新大阪からは、在来線、そして最寄り駅から
1時間に1本のバスを乗り継げば
2時間ほどかかる道のり。
っというわけで、今日は新大阪から…
関空連絡橋は不通
普段は関西空港行きの特急はるかに乗って先を急ぐ。
関空より2駅手前が終点
週末にもかかわらず、乗っている人はほとんどいない。
そりゃそうだ。
飛行機がほとんど復活していない。
窓から外を見るが、暗くてほとんど状況が読み取れない。
我が家は、臨時終点の日根野駅から10分ほどのところ。
夏には35度以上の猛暑日にもかかわらず、
自然の風で過ごせるような「風の通り道」な立地だ。
・・・色んなものが吹き飛んでしまった。
と、連絡を受けている。
どうなったんだろか。
夜、我が家に到着し、
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